Max Verstappen não descartou a possibilidade de disputar a vitória em o GP da Bélgica de 2024 enquanto se prepara para sua primeira penalidade de motor da temporada no Circuito de Spa-Francorchamps em sua corrida pelo título com McLaren‘s Lando Norris.
O holandês sofreu penalidades em 2022 e 2023 e ainda conseguiu vencer, mas sentiu que esse tipo de ritmo não será possível em 2024 por causa da convergência do campo, já que as regulamentações de efeito solo continuam funcionando.
Espera-se que ele receba uma penalidade de 10 posições por um novo motor de combustão interna (ICE) em seu Red Bull carro, o que significa que ele enfrenta uma tarefa difícil para superar o McLarens, Ferraris e Mercedes carros para reivindicar sua primeira vitória desde o GP espanholhá mais de um mês.
“Provável,” Verstappen disse aos membros da mídia, incluindo Total-Motorsport.comda penalidade do motor. “Eu sabia que isso aconteceria, então não é uma surpresa para mim.
“Descobriremos no domingo o quão bom será, porque algumas pistas são naturalmente um pouco melhores do que outras. No circuito de rua, você não gostaria de ter uma penalidade de motor. Provavelmente aqui será uma situação muito diferente do que, digamos, nos últimos dois anos, mas ainda temos uma chance muito boa de vencer.
“Se você olhar para nossas últimas três corridas, nas quais não fomos particularmente os mais rápidos, eu não diria que com 10 posições extras temos chance de vencer, mas uma corrida sempre pode virar de cabeça para baixo em alguns momentos, então você tem que ter a mente aberta.”
Verstappen acrescentou: “Espero um pouco mais [than 8th]mas vamos ver. Não sei, é difícil prever no momento.”
Verstappen destaca incógnitas do GP da Bélgica
Duas partes principais para Red BullAs vitórias de 2022 e 2023 foram seus carros incrivelmente adaptáveis construídos por Adriano Neweyque possuía excelente eficiência aerodinâmica para manter velocidades máximas em curvas sem sofrer o impacto de arrasto adicional.
Mas uma qualidade que ganhou destaque nesta temporada foi a capacidade dos carros das temporadas anteriores de lidar com meio-fios, solavancos e derrapagens como se fossem simplesmente inexistentes, dando aos pilotos uma boa plataforma para construir seus fins de semana e aprender a atacar a pista.
Mas em 2024, a perspectiva é diferente. O Red Bull parece nervoso em meio-fios e não tem um ótimo gerenciamento de pneus, que são dois fatores Verstappen aponta como coisas que podem atrasar a equipe.
“No momento, também não sei o quão competitivos seremos aqui porque alguns lugares também têm esse novo asfalto”, Verstappen adicionado à imprensa. “Então, precisamos ver como os pneus respondem a isso também.
“Ainda há muitas incógnitas com o clima, com bastante chuva prevista para sexta e sábado, então só precisamos acompanhar o clima e a progressão ao longo do fim de semana e ver o quão competitivos seremos em circunstâncias normais.”
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