Vencedores e perdedores da F1 no GP da Itália de 2024

Um 2024 aparentemente previsível Grande Prêmio da Itália acabou sendo tudo menos isso Ferrari chocou o mundo ao produzir uma masterclass estratégica vencedora de corrida e Carlos Leclerc enviou os Tifosi ao êxtase pela segunda vez em Monza.

No entanto, um grande prêmio que tinha potencial para ser decisivo em ambos os campeonatos não viu nenhum Touro Vermelho nem McLaren desferir um golpe significativo em meio a um fim de semana excelente para os pilotos de F2 e F3.

Esta foi uma das edições mais difíceis de escolher desta coluna nesta temporada, já que oito dos 10 primeiros colocados tiveram fins de semana medianos em comparação às expectativas ou foram banidos de corrida.

A propósito, há duas menções honrosas para os vencedores como Prema emparelhamento Oliver Urso (que também venceu a corrida de velocidade de F2) e Kimi Antonelli ambos tiveram suas próximas oportunidades na F1 confirmadas. Mas quem foram os vencedores e perdedores da temporada de 2024? GP da Itália?

Vencedores e perdedores do GP da Itália de 2024

Confira Brandon Sutton e Adam DickinsonAs escolhas dos vencedores e perdedores de 2024 GP da Itália abaixo!

Vencedor: Charles Leclerc

Vitórias em Mônaco e Monza na mesma estação – é Carlos Leclerc sonhando? Não o acorde se estiver!

Leclerc tinha sido algo como um fator não relevante depois Norris prejudicou-o na primeira fase de pit stop, mas Fred VasseurA equipe de merece muito crédito por colocá-lo de volta na disputa pela vitória.

Leclerc mais do que desempenhou seu papel, não cometendo erros durante Oscar Piastria perseguição frenética de 15 voltas até a morte quando um erro provavelmente teria jogado a vitória fora. E quem não ficou arrepiado ouvindo AQUELA mensagem de rádio com bandeira quadriculada?

FerrariAs atualizações do também parecem muito úteis e agora estão apenas 39 pontos atrás Touro Vermelho no campeonato de construtores.

Perdedor: Lando Norris

Lando Norris indo para 2024 GP da Itália com uma excelente oportunidade de tirar um pedaço de Max Verstappenmargem do campeonato, mas se viu com outro começo ruim nesta temporada de F1, perdendo a liderança na volta 2.

Piastri deu a volta na parte externa do seu McLaren companheiro de equipe e o jogou para terceiro no processo, e dali ele nunca mais se recuperou, pois teve dificuldades com granulação no pneu dianteiro esquerdo e foi forçado a fazer duas paradas prematuras.

Ele recuperou para um pódio, mas foi uma oportunidade perdida de realmente causar algum dano Verstappen e Touro Vermelho com McLaren parecendo não querer impor ordens de equipe em seu nome, apoiando ‘Regras do Papaya’ em vez disso. Seja lá o que for.

Vencedor: Williams

Que diferença uma semana faz. Williams não foram desclassificados da qualificação, não sofreram nenhum acidente destruindo mais de um milhão de dólares do FW46, incluindo novas atualizações valiosas, e ainda marcaram pontos para completar.

Monza era Williams‘ melhor faixa de 2023, seguida de perto por Montreale Albâniaa marca de dois pontos é novamente a maior de todas até agora em 2024.

Williams foram a única equipe a se comprometer com a estratégia de parada única com ambos os carros, exceto Ferrari e valeu a pena generosamente Albânia provavelmente teria terminado atrás pelo menos Fernando Alonso dos pilotos parando duas vezes, depois que o piloto de 28 anos produziu um sábado extremamente impressionante.

Enquanto isso Franco Colapinto teve uma estreia realmente impressionante na F1, que lembra Liam Lawsonarco de ‘s em 2023 GP holandês.

O argentino manteve a liderança durante todo o fim de semana e até superou dois pilotos com uma experiência combinada de 297 grandes prêmios.

Como Leis, ColapintoA corrida de estreia de F1 foi normal até os estágios finais, quando ele subiu no grid e teria batido Daniel Ricardo mesmo sem a penalidade extra de 10 segundos sofrida no RB caixa de fossa.

Franco Colapinto a caminho de sua estreia na F1 no GP da Itália de 2024 | Williams F1
Franco Colapinto a caminho de sua estreia na F1 no GP da Itália de 2024 | Williams F1

Perdedor: Max Verstappen e Red Bull

Ele mantém uma vantagem de 62 pontos no topo da classificação, mas foi outro fim de semana chocante no Autódromo Nacional de Monza para Max Verstappen e Touro Vermelho após seu desmantelamento em 2024 GP holandês.

As rodas caíram proverbialmente para os atuais campeões, que só conseguiram se classificar em sétimo e oitavo e lutaram contra seus problemas de equilíbrio mais uma vez, apesar de terem tombado em 2024. GP da Itália ser consideravelmente melhor do que a corrida em Zandvoort.

Firmemente o quarto mais rápido, Verstappen durou mais de 30 segundos e Sérgio Pérez mais de 48 segundos atrás do ritmo de Leclerc e McLaren e eles lutaram para causar uma impressão Mercedes também.

A salvação para o holandês na disputa pelo título de pilotos foi McLarena própria incompetência com sua recusa em implementar ordens de equipe causando Norris perder lugares desnecessários no domingo, 1º de setembro.

Vencedor: Haas

Kevin Magnussen tem seus próprios problemas, mas Homem-urso pode realmente ser uma melhoria em relação ao dinamarquês doente.

De qualquer forma, o ponto ainda conta da mesma forma para Haas e eles recuam para dentro de seis pontos de RB e sexto lugar no campeonato de construtores.

Dado que a maioria dos especialistas previu um ano de duras verdades para saudar Ayao Komatsu em 2024, houve um desempenho superior acentuado caracterizado por Haas agarrando qualquer meia chance com ambas as mãos. E assim provou que provou em Monza com as estratégias de divisão do pitwall efetivamente para ganhar outro ponto.

Isso aconteceu apesar de um fim de semana bastante confuso por parte do Haas par, que pelo menos atingiu Itália com carros para dirigir Monza. Magnussen recebeu uma multa nos treinos livres e embora Nico Hulkenberg chegou ao Q3, ele foi espremido para fora da pista e danificado por Ricardo antes de retribuir o favor Yuki Tsunoda com extremo preconceito.

Tsunoda poderia ter sido um candidato para os perdedores, ele teve uma primeira volta forte após uma classificação ruim e provavelmente teria marcado pontos com uma estratégia de parada única com Hulkenbergintervenção firme do ‘s.

Perdedor: Kevin Magnussen

Kevin Magnussen durante o GP da Itália de 2024 | Haas F1 Team
Kevin Magnussen durante o GP da Itália de 2024 | Haas F1 Team

Acabou sendo um fim de semana um pouco misto para Kevin Magnussen. Apesar de marcar seu sexto ponto da temporada para dar Haas uma chance de alcançar RB no campeonato de construtores, uma ultrapassagem mal avaliada em Pierre Gasly terá ramificações não sentidas no esporte por 12 anos.

Magnussen recebeu uma penalidade de 10 segundos, custando-lhe o nono lugar, e dois pontos de penalidade em sua Super Licença da FIA por colidir com o Alpino e, como resultado, se tornará o primeiro piloto a ser banido desde Romain Grosjean.

Ele vai perder o 2024 GP do Azerbaijão e se sentiu confuso com os comissários de corrida, sentindo que foi severamente punido considerando que ambos os pilotos escaparam impunes. A proibição valeu a pena em troca de um ponto no campeonato?

Um tanto hilariante, é levado Magnussen 14 corridas para alcançar Homem-ursocontagem de pontos de Arábia Saudita apenas para dar ao novato uma chance de avançar mais uma vez, quando o dinamarquês finalmente empatou.

Vencedor: Leonardo Fornaroli

Se você está pensando “quem?”, então você REALMENTE, REALMENTE perdeu a manhã de domingo. A prova de F3 foi uma das melhores corridas, sem falar nas decisões de título, que você já viu – e genuinamente no mesmo nível do Brasil 2008.

Leonardo Fornaroli e Gabriele Minios principais candidatos ao título, alinharam em primeiro e terceiro, já que o primeiro teve uma largada limpa e parecia ter um caminho tranquilo para a vitória, tendo começado a corrida cinco pontos à frente.

Apesar de um Fornaroli erro, Mini estava lutando com seus pneus e mal disparou um tiro até os estágios finais, quando de alguma forma ele ganhou vida ao lado Cristão Mansell. Mini ultrapassou seu rival para ficar em segundo na pista, antes Mansell então subiu para a terceira posição para entregar a liderança do campeonato para Mini.

Indo para as duas últimas voltas, qualquer mudança de posição dentro do grupo de três homens enviaria o título de volta para Fornaroli mas foi preciso esperar até a última curva do campeonato para que isso acontecesse. Fornaroli enviei tudo para dentro de Mansell e fez a manobra de forma limpa para completar as 22 voltas mais loucas da memória recente.

Comemorações estridentes exacerbadas por Fornaroli‘s Tridente companheiro de equipe Sami Meguetounif vencendo a corrida em si como uma reflexão tardia, e o drama continuou mesmo depois da corrida com Mini eventualmente desclassificado por pneus com pressão média de 0,5 PSI abaixo do normal.

[ad_2]

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *