O novo estádio do Everton de £ 760 milhões tem um recurso impressionante adicionado antes da inauguração no próximo ano

O novo e impressionante estádio do EVERTON ganhou um recurso extraordinário.

A inauguração está prevista para o ano que vem.

O Estádio Everton no cais Bramley-Moore teve a 'última peça do seu quebra-cabeça' colocada no lugar

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O Estádio Everton no cais Bramley-Moore teve a ‘última peça do seu quebra-cabeça’ colocada no lugarCrédito: Getty
A água agora flui do cais oeste para conectar o sistema de docas ao canal Leeds-Liverpool

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A água agora flui do cais oeste para conectar o sistema de docas ao canal Leeds-LiverpoolCrédito: Getty
O canal já havia sido preenchido com areia, mas 17.000 metros cúbicos de areia foram escavados para recuperá-lo

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O canal já havia sido preenchido com areia, mas 17.000 metros cúbicos de areia foram escavados para recuperá-loCrédito: YouTube/Everton Football Club
Ele adicionará uma nova característica impressionante aos arredores do estádio

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Ele adicionará uma nova característica impressionante aos arredores do estádioCrédito: Everton FC

O projeto de £ 760 milhões no Bramley-Moore Dock está quase concluído, com vídeos lançados recentemente dando uma ideia de como será a experiência do dia da partida por dentro.

No entanto, o enorme estádio à beira-mar também transformou a área ao redor e recentemente marcou um marco importante com um desenvolvimento importante.

Agora, a água está fluindo do cais oeste do Estádio Everton, que conecta o sistema de docas ao canal Leeds-Liverpool.

Quase meio milhão de metros cúbicos de areia foram usados ​​originalmente para encher o cais, permitindo a construção do estádio ao fornecer uma área logística essencial para os engenheiros do projeto.

Mas, nas últimas seis semanas, mais de 17.000 metros cúbicos de areia foram escavados para recuperar o canal, que agora foi preenchido com água para conectar as docas.

Isso criou um novo corpo d’água que se somará ao ambiente espetacular do novo estádio.

O marco, anunciado pela primeira vez pelos desenvolvedores do projeto na sexta-feira, disse: “Na manhã de quinta-feira, as bombas que funcionavam 24 horas por dia para drenar água de uma série de poços de drenagem três metros abaixo do leito do canal — mantendo assim um lençol freático artificialmente baixo para permitir que a escavação ocorresse com segurança — foram desligadas para permitir que a água subisse naturalmente de volta ao seu nível natural.”

Uma estrutura de isolamento na extremidade sul do canal tem oito comportas que permitem que o nível entre os dois corpos d’água seja controlado por meio de válvulas que podem ser levantadas e fechadas conforme necessário.

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Ele conectará o vizinho Sandon Half Tide Dock ao norte com o Nelson Dock ao sul e criará um corpo d’água adjacente ao cais oeste do estádio.

Chris Spragg, Líder de Projeto na Laing O’Rourke, disse: “Obviamente, estamos bem avançados com a construção do estádio agora e estamos quase lá. Esta é uma das partes finais do quebra-cabeça.

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“Originalmente, enchemos o cais com pouco menos de meio milhão de metros cúbicos de areia para permitir a construção do estádio, e uma nova parede de estacas secantes a ser construída em frente ao terraço ocidental.

“A retenção de areia dentro do canal durante a construção proporcionou um espaço logístico valioso para se adequar à nossa sequência de construção.

“Agora que o estádio está quase pronto, é hora de o canal se transformar em um corpo d’água.

“O canal de água também fornece conectividade para o canal Leeds-Liverpool, para que eles possam permitir que a água encha o canal através do sistema de docas, que depende muito da capacidade de usar um corpo de água no Mersey para manter os níveis.”

Uma nova ponte também está sendo construída ao norte para acesso de veículos ao cais oeste.

No entanto, parte da expansão preservou as paredes originais do cais na extremidade sul, incluindo uma pedra gravada que remonta à sua inauguração histórica em agosto de 1848.

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