Especialistas alertam que a CHINA está construindo um exército de dirigíveis sob o pretexto de turismo.
Os gigantescos dirigíveis leves, muitas vezes chamados de dirigíveis, foram muito populares na primeira metade da década de 1900, antes de desaparecerem nas últimas décadas.
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Mas a China está pronta para receber os enormes navios voadores de volta aos céus, com planos de usar os dirigíveis já em 2025.
Uma empresa chinesa de dirigíveis turísticos já começou a trabalhar para enviar seus passageiros “andando nas nuvens”.
Mas um especialista diz que seria ingênuo acreditar que esses dirigíveis estão sendo construídos apenas para viagens turísticas.
O professor acadêmico Ashok Swain disse ao The Sun: “Nós nunca levaríamos o que a China diz ao pé da letra.
“Se você observar os gastos militares chineses, eles não incluem muitas outras áreas que são para fins militares.
“É uma engenhosidade muito chinesa que já existe há muito tempo.
“Neste caso, não vemos nenhuma razão pela qual a China não esteja, não queira ou não planeje usá-lo para fins militares.”
Separadamente, imagens de satélite mostraram hangares no noroeste da China abrigando enormes dirigíveis.
Swain diz que tudo faz parte do plano de Xi para dominar o mundo, com os grandes dirigíveis provavelmente sendo usados para vigilância, mas também para ajudar a dar aos chineses exército alcance global.
Swain disse: “Acho que é mais para vigilância.
“Mas a China também está expandindo sua capacidade de entrega.
“Eles sabem que precisam fazer isso, se quiserem ser uma empresa global podereles precisam ter a capacidade de enviar seus militares para além de sua vizinhança imediata.
“Embora digamos que a economia da China não está mais indo muito bem e que a China não continuará, isso não impede Xi de tornar os militares organizados, móveis e dar-lhes alcance global.
“Se eles querem ser uma verdadeira superpotência, eles têm que ser capazes de alcançar militarmente qualquer lugar do mundo.”
No ano passado, um grande dirigível foi capturado em imagens de satélite em uma base no noroeste do país, informou a CNN.
As imagens foram tiradas pela primeira vez em novembro de 2022, mostrando um dirigível de 30 metros de comprimento em um complexo militar no deserto.
Por que a China quer invadir Taiwan?
TAIWAN insiste que é uma nação independente após se separar da China continental em meio à guerra civil em 1949.
Mas a China afirma que Taiwan continua sendo parte de seu território, com o qual deve eventualmente ser reunificada — e não descartou o uso da força para tomar a ilha e colocá-la sob o controle de Pequim.
A ilha, que fica a aproximadamente 160 quilômetros da costa do sudeste da China, se vê como diferente do continente chinês, com sua própria constituição e líderes eleitos democraticamente.
Taiwan fica na chamada “primeira cadeia de ilhas”, que inclui uma lista de territórios amigos dos EUA que são cruciais para a política externa de Washington na região.
Isso também o coloca em uma situação ideal para retardar um ataque chinês ao Ocidente.
E com as tensões entre as duas nações altas, é provável que Taiwan ajude o inimigo da China se isso significar manter sua independência.
A economia de Taiwan é outro fator no desespero da China para recuperar a terra.
Se a China tomar a ilha, ela poderá ficar mais livre para projetar poder no Pacífico Ocidental e rivalizar com os EUA, graças ao fato de grande parte dos eletrônicos do mundo ser fabricada em Taiwan.
Isso permitiria que Pequim tivesse controle sobre uma indústria que impulsiona a economia global.
A China insiste que suas intenções são pacíficas, mas o presidente Xi Jinping também fez ameaças à pequena nação insular.
Especialistas aeroespaciais disseram que as imagens ilustram um avanço significativo no programa de dirigíveis da China.
Swain disse que os dirigíveis maiores poderiam “transportar um grande número de tropas de um lugar para outro”.
Ele acrescentou: “O alcance será muito mais rápido, mais do que se mover pelo mar ou pelos porta-aviões.”
O professor Anthony Glees, da Universidade de Buckingham, acrescentou: “Acho que a situação mundial é extremamente grave agora e devemos desconfiar muito de qualquer coisa que os chineses estejam fazendo no momento.
“Estou preocupado que os dirigíveis possam trazer forças especiais chinesas, pois eles podem pousar em qualquer lugar.”
E não será apenas sobre reivindicar Taiwan.
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Swain diz que o mundo ocidental continua a subestimar os verdadeiros desejos de Xi ao concentrar-se demasiado em Taiwan – em vez disso, o ditador está de olho em uma nova ordem mundial, e as aeronaves parecem prontas para apoiar esse objetivo.
Swain disse: “Os chineses planejam grande.
“Acho que esse é um plano móvel que a China tem para ser a potência militar global.”
A Aviation Industry Corporation of China (AVIC) conseguiu realizar com sucesso o primeiro voo de teste em março de seu chamado dirigível turístico.
O dirigível AS700 apelidado de “Xiangyun” foi visto voando a 1.600 pés sobre a província central de Hubei por duas horas.
Jamey Jacob, diretor do Instituto Aeroespacial de Oklahoma, disse ao The Sun que, embora as aeronaves supostamente sejam um entretenimento para os visitantes, o turismo não é uma especialidade chinesa conhecida.
Ele disse: “Embora você possa propor que o aspecto turístico seja uma possibilidade, não é nisso que eles são bons.
“Eles podem cair em algumas das outras coisas que a China está observando, que é a postura agressiva que eles têm em relação a Taiwan.
“Portanto, há potencial para que esses desenvolvimentos também possam ser usados para outras aplicações futuras que não estão necessariamente sendo anunciadas.”
Os dirigíveis foram vistos pela primeira vez em batalha durante a Primeira Guerra Mundial, quando os alemães voaram o Zeppelin sobre a Europa para bombardeios e reconhecimento.
Por que os dirigíveis saíram de moda?
Os DIRIGÍVEIS eram vistos como o futuro da aviação comercial na década de 1930, sendo usados na indústria do turismo, nas forças armadas e em viagens privadas.
Mas a percepção do público sobre o peculiar sistema de transporte mudou para sempre em 6 de maio de 1937, quando ocorreu o trágico desastre de Hindenburg.
O Hindenburg era um dirigível de 804 pés que se envolveu em um acidente horrível em Nova Jersey, EUA, que resultou na morte de 36 pessoas.
A embarcação estava cheia de hidrogênio e, quando atracou, testemunhas afirmam ter visto gás vazando do dirigível.
Momentos depois, uma faísca foi relatada quando chamas irromperam ao longo da aeronave, que rapidamente foi envolvida por um incêndio horrível.
Trinta e cinco dos 97 a bordo morreram no incêndio e outra pessoa perdeu a vida no solo.
Muitos dos sobreviventes ficaram com queimaduras graves.
A catástrofe foi filmada com uma imagem aterrorizante mostrando o momento em que a parte traseira do dirigível explodiu.
Nos anos seguintes ao desastre, o uso de dirigíveis para viagens casuais foi amplamente evitado.
Mas quando o mundo entrou em guerra em 1939, os dirigíveis se tornaram um método popular usado na Segunda Guerra Mundial.
A Marinha dos EUA os utilizou junto com comboios enviados para a Inglaterra e a União Soviética.
O trabalho deles era proteger as enormes armadas das forças alemãs que queriam causar estragos nos submarinos.
Um dos dirigíveis mais populares em tempos de guerra era o Zeppelin.
Entretanto, ao final dos combates, muitos Zeppelins foram completamente destruídos pelos bombardeios dos Aliados e nunca foram reconstruídos.
Os fabricantes rapidamente perceberam que os dirigíveis eram menos eficientes em termos de preço, velocidade e durabilidade quando comparados aos aviões.
Deixando a produção de qualquer nova embarcação raramente vista.
Nas últimas décadas, os dirigíveis têm sido mais comumente usados para fins publicitários.
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Fonte – The Sun
