O CEO da OceanGate, Stockton Rush, supostamente jogou um controle na cabeça de um diretor em uma discussão acalorada após a queda do submarino “abominável”.
A ação acontece como parte de uma audiência de duas semanas sobre a tragédia que matou cinco pessoas detidas em Charlestown, Carolina do Sul, pela Guarda Costeira dos EUA.
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O ex-diretor de operações da OceanGate, David Lochridge, revelou que Rush jogou o controle do Playstation para a direita de sua cabeça durante uma discussão acalorada em 2016.
Falando na audiência, Lochridge alegou que Rush insistiu em pilotar uma embarcação anterior chamada Cyclops 1 até o naufrágio do Andrea Doria em 2016.
Lochridge disse que observou com cautela enquanto Rush acionava o submersível e ignorou seus avisos para manter distância do naufrágio em deterioração, a cerca de 250 pés abaixo do Oceano Atlântico.
De acordo com Lochridge, Rush dirigiu o submarino “a toda velocidade para o lado de bombordo” da proa do naufrágio e se recusou a ouvir as orientações.
Ele disse: “Foi uma bagunça total.”
Lochridge acrescentou que tentou repetidamente recuperar os controles de Rush, que se recusou até que um cliente pagante gritou com ele.
Rush então jogou o controle do PlayStation na cabeça de Lochridge.
Mais tarde, Lochridge disse na audiência que ele compilou um relatório sobre o submarino “abominável” Titan depois de inspecionar o casco do Titan pela primeira vez.
Ele disse: “Para mim, essa era minha oportunidade, sendo solicitado a fazer isso antes que o submarino fosse entregue, uma abominação de submarino, essa era minha oportunidade de levantar tudo o que eu tinha visto durante a construção e a construção final do Titan.”
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Ele disse que a janela de visualização e os elementos dos tetos da cúpula se desviavam dos processos de design padrão.
Lochridge afirmou ter ficado “horrorizado” com o anel de vedação, um tipo de vedação.
Ele continuou: “Havia tantas laminações, tantos vazios. As imperfeições eram incríveis. Havia gotas de cola por todo lugar. E isso é um sinal de alerta.”
Notícias do submarino Titanic OceanGate
Tudo o que você precisa saber sobre o submarino desaparecido, que desapareceu perto do Titanic em 18 de junho de 2023.
Ele descreveu o casco como “papel poroso. Era nojento”.
Ele acrescentou: “Tudo foi reutilizado.
“Eles reutilizaram essas cúpulas. Eles reutilizaram essas faces de teto. Eles reutilizaram o acrílico. Eles reutilizaram o interior. Tudo foi reutilizado. É tudo custo.”
Lochridge foi demitido da empresa em 2018 e assinou um acordo de confidencialidade, impedindo-o de falar sobre a OceanGate.
O ex-funcionário disse que estava feliz por ter sido intimado para a audiência, para que pudesse falar sobre as questões que havia levantado.
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Descida Condenada
O mundo ficou cativado quando o submarino desapareceu do sonar e não conseguiu ressurgir após um mergulho de 12.500 pés até os destroços do Titanic no Atlântico Norte.
A viagem de £ 200 mil por pessoa prometia a cinco passageiros uma viagem de 12.500 pés até os destroços do Titanic no fundo do Oceano Atlântico.
Acredita-se que a Titan perdeu contato com o Polar Prince apenas uma hora e 45 minutos após o início da expedição.
O bilionário britânico Hamish Harding, o especialista em mergulho francês Paul-Henry Nargeolet, Shahzada Dawood e seu filho adolescente Suleman, assim como o chefe do submarino Stockton Rush estavam no navio condenado.
Como a tragédia de Titã se desenrolou?
Cinco homens mergulharam abaixo da superfície do Atlântico Norte em um submarino caseiro na esperança de explorar os destroços do Titanic no ano passado.
Quatro passageiros pagaram £ 195.000 para viajar no submarino, sendo o quinto membro da viagem um tripulante.
Mas o que deveria ser uma viagem curta se transformou em dias de agonia quando o condenado Titã desapareceu sem deixar vestígios em 18 de junho de 2023.
A ousada missão levou meses para ser elaborada – e quase não aconteceu devido às duras condições climáticas em Newfoundland, Canadá.
Em uma postagem assustadora no Facebook, o passageiro Hamish Harding escreveu: “Devido ao pior inverno em Newfoundland em 40 anos, esta missão provavelmente será a primeira e única missão tripulada ao Titanic em 2023.
“Uma janela de tempo acabou de se abrir e vamos tentar um mergulho amanhã.”
Seria sua última postagem no Facebook.
Na manhã seguinte, ele e outros quatro — liderados por Stockton Rush — começaram a descida de 12.5000 pés em direção ao fundo do Atlântico.
Mas, à medida que descia em direção às profundezas, a embarcação perdeu todo o contato com sua nave-mãe na superfície, a Polar Prince.
Isso desencadeou uma busca frenética por sinais de vida que durou quatro dias e envolveu o mundo inteiro.
Havia esperança de que, por algum milagre, a tripulação estivesse viva e esperando desesperadamente para ser salva.
Mas isso gerou temores de que as equipes de resgate estivessem em uma corrida contra o tempo, já que o submarino tinha apenas um suprimento de oxigênio para 96 horas quando eles partiram, o que estaria diminuindo rapidamente.
Então, quando sons de batidas foram detectados debaixo d’água, isso inspirou esperança de que as vítimas estivessem presas e sinalizando para serem resgatadas.
A Marinha dos EUA determinou, de forma devastadora, que os ruídos de batidas provavelmente eram ruídos do oceano ou de outros navios de busca.
Países ao redor do mundo mobilizaram seus recursos para ajudar na busca e, em poucos dias, o veículo operado remotamente (ROV) Odysseus foi enviado até onde estão os destroços fantasmagóricos do Titanic.
O plano era que o ROV se enganchasse no submarino e o levasse até 10.000 pés, onde encontraria outro ROV antes de seguir para a superfície.
Mas qualquer esperança de um resgate fenomenal foi frustrada quando Odisseu encontrou um pedaço de destroços do submarino a cerca de 1.600 pés do Titanic.
A missão de resgate tragicamente se tornou uma tarefa de salvamento, e as famílias desoladas daqueles que estavam a bordo receberam a notícia devastadora.
Foi confirmado pela Guarda Costeira dos EUA que o submarino sofreu uma “implossão catastrófica”.
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Fonte – The Sun
