ESTE é o momento dramático em que chamas e fumaça espessa foram filmadas saindo de um Boeing 777-300 pouco antes da decolagem.
Funcionários do aeroporto foram filmados encharcando a cauda com água de uma mangueira de alta pressão enquanto passageiros chocados assistiam.
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As ações rápidas da tripulação do aeroporto evitaram potencialmente um incidente grave.
O voo para Dubai foi adiado depois que o avião Boeing estava sendo reabastecido no Aeroporto Internacional de Chennai, na Índia.
Aproximadamente 320 passageiros permaneceram no terminal durante a interrupção, conforme relatado pelo NeedToKnow.
O avião finalmente foi autorizado a decolar após verificações de segurança.
O porta-voz da companhia aérea acrescentou: “O voo EK547 da Emirates de Chennai para Dubai, em 24 de setembro, foi atrasado devido a uma falha técnica.
“Após uma inspeção de engenharia, a aeronave foi autorizada a seguir para Dubai.
“A Emirates pede desculpas pelo inconveniente causado.
“A segurança de nossos passageiros e tripulantes é de extrema importância.”
Não é a primeira vez que um avião da Boeing fica aterrado.
A empresa aeroespacial em apuros foi forçada a aterrar toda a sua frota de aviões de teste 777X depois que foram encontradas rachaduras na estrutura.
Os trabalhadores teriam encontrado uma fratura preocupante em três das quatro aeronaves, que causou danos a um componente crucial do motor.
Descobriu-se que o avião de teste inicial a ser inspecionado apresentava uma rachadura depois de pousar no Havaí com uma estrutura danificada no fim de semana.
Mais dois aviões foram verificados assim que pousaram e também encontraram rachaduras na parte crucial da montagem.
De acordo com duas fontes próximas à Boeing, o problema fez com que o “elo de impulso” do motor a bordo fosse cortado.
Os elos de impulso são responsáveis por transferir o enorme empuxo de um motor para a estrutura do jato através de um elo de titânio colocado sob as asas.
Um comunicado da Boeing ao meio de comunicação The Air Current disse: “Durante a manutenção programada, identificamos um componente que não funcionou conforme projetado.
“Nossa equipe está substituindo a peça e capturando todos os aprendizados do componente e retomará os testes de voo quando estiver pronto.
“Estamos mantendo a FAA (Administração Federal de Aviação) totalmente informada sobre o assunto e compartilhando informações com nossos clientes”.
A Boeing já havia rotulado o 777X como uma de suas aeronaves mais modernas, após anos de desenvolvimento.
Em julho, um jato Boeing lotado sofreu um pesadelo na decolagem quando a cauda do avião raspou na pista.
O Latam 777-300 sofreu danos significativos depois que a traseira não conseguiu subir no aeroporto de Milão – deixando uma espessa nuvem de fumaça e detritos caindo atrás dele.
O jato de passageiros, programado para partir para São Paulo, Brasil, foi forçado a retornar à Itália devido à cauda mutilada, pois a segurança ordenou uma inspeção imediata.
Ele passou cerca de 75 minutos circulando nove vezes pelo aeroporto de Milão Malpensa, mostraram dados do FlightRadar.
As autoridades italianas dizem que ainda estão investigando o erro e trabalhando com autoridades do Brasil e dos EUA.
As imagens mostram o jato Boeing – que normalmente comporta até 500 passageiros – viajando em alta velocidade pela pista, com o nariz subindo gradualmente enquanto se prepara para a decolagem.
O piloto da Latam passa então 10 segundos agonizantes tentando levantar a cauda enquanto ela se arrasta pelo chão duro de concreto.
Enquanto isso, a Boeing deve se declarar culpada de acusações de conspiração por fraude criminal após dois acidentes fatais do 737 MAX no espaço de cinco meses.
A empresa também concordou em pagar uma multa de £ 190 milhões (US$ 243,6) para resolver uma investigação do Departamento de Justiça dos EUA sobre os dois acidentes.
Um avião Boeing 737 Max operado pela Lion Air da Indonésia caiu no final de outubro de 2018, logo após a decolagem, matando todas as 189 pessoas a bordo. Poucos meses depois, um avião da Ethiopian Airlines caiu, matando todos os 157 passageiros e tripulantes.
O acordo judicial, que requer a aprovação de um juiz, classificaria o fabricante de aviões como um criminoso condenado em conexão com acidentes na Indonésia e na Etiópia em 2018 e 2019, que mataram 346 pessoas.
Caos nas alturas: uma linha do tempo de incidentes relacionados à Boeing
A BOEING tem estado no centro de relatórios cada vez mais preocupantes nos últimos meses, graças a alegadas avarias em alguns dos seus aviões.
Abril de 2018- Mulher morre após ser parcialmente sugada pela janela do voo Boeing 737 da Southwest Airlines
Outubro de 2018 – Acidente fatal do Boeing 737 MAX 8 Indonesia Lion Air deixa 189 mortos
Março de 2019 – Acidente fatal com Boeing 737 MAX 8 da Ethiopia Airlines deixa 157 mortos
Janeiro de 2024 – Avião Boeing 747 Delta Airlines perde pneu dianteiro
Janeiro de 2024 – Boeing Alaska Airlines rasgou janela deixando um buraco no avião
Março de 2024 – Roda cai do avião Boeing 777 United Airlines, destruindo carros abaixo
Março de 2024 – Boeing 787 LATAM LA800 deu um “mergulho repentino” deixando 50 feridos
Abril de 2024- Tampa do motor do Boeing 737 foi arrancada no ar
Abril de 2024 – Roda cai e nuvens de fumaça do Boeing 737 FlySafair FA212 na África do Sul
Abril de 2024- Boeing 747 da Lufthansa Airlines visto saltando ao longo da pista em outro grande erro de segurança.
Maio de 2024 – Avião Boeing 767 FedEx despenca na pista devido a falha no trem de pouso dianteiro
Maio de 2024- Um 737 com 50 passageiros a bordo foi forçado a um pouso de emergência no Japão poucos minutos após a decolagem
Junho de 2024- Boeing 737-800 faz uma decolagem fracassada de tirar o fôlego da Turquia, deixando os britânicos temendo por suas vidas
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Fonte – The Sun
