Max Verstappen dicas para Fórmula 1 aposentadoria no meio de sua rivalidade com o FIAdepois de boicotar a conferência de imprensa mais uma vez após a GP de Singapura 2024 em 22 de setembro.
O campeão mundial foi ordenado a realizar “um dia de interesse público” pelo órgão regulador do automobilismo após prestar juramento em uma coletiva de imprensa antes do fim de semana no Sudeste Asiático, à qual ele respondeu se recusando a responder na conferência oficial em 21 de setembro.
Ele então repetiu o protesto no domingo após terminar em segundo lugar na prova. Circuito Marina Bay dando respostas limitadas, antes de dar respostas mais aprofundadas fora da sessão oficial, onde Verstappen insinuou F1 aposentadoria ao longo do FIA contenda.
“Esse tipo de coisa definitivamente decide meu futuro também”, Verstappen disse aos membros da mídia, incluindo Total-Motorsport.com. “Quando você não consegue ser você mesmo ou tem que lidar com esse tipo de coisa boba.
“Acho que agora, nesta fase da minha carreira, você não quer lidar com isso o tempo todo. É realmente cansativo. É ótimo ter sucesso e vencer corridas, mas depois que você conquistou tudo isso, vencendo campeonatos e corridas, então você só quer se divertir também.
“Todo mundo está indo até o limite, mesmo no final do grid, mas se você tem que lidar com todo esse tipo de coisa boba, para mim, essa não é uma maneira de continuar no esporte, isso é certo.”
Verstappenapoiado pelos pilotos em relação à sua situação atual com o FIAdecidiu retribuir aos seus colegas dando seu apoio vocal a Ferrari‘s Carlos Sainz depois de ser multado por cruzar a pista na qualificação.
O espanhol bateu e provocou a bandeira vermelha, o que significa que a pista não está mais ativa e os pilotos devem retornar ao pit-lane na primeira oportunidade ou serão considerados em uma violação grave F1 regras.
Diante disso, o piloto de 30 anos cruzou a pista para ir diretamente para o pit-lane em vez de fazer o caminho mais longo, mas foi chamado pelos comissários por uma violação de Artigo 26.7 B do Regulamentos Desportivos.
Como resultado, ele foi multado em $ 25.000 com $ 12.500 suspensos até o final da temporada, com a condição de que não faça isso novamente. Embora isso não signifique Sainz não consegue pagar o aluguel com seu salário de US$ 12 milhões, o que o deixou Verstappen com um gosto ruim na boca.
“Acho que o Carlos também levou uma multa, certo? Tipo, do que estamos falando?,” Verstappen continuou. “É uma bandeira vermelha, os carros estão chegando, acho que é bem seguro, e ele sabe o que está fazendo.
“Não somos idiotas. Esse tipo de coisa… Tipo, quando eu vi, mesmo sendo notado por isso, eu fiquei tipo, ‘Meu Deus, o que estamos fazendo?’ Esse tipo de coisa é super boba para mim.”
Verstappen vai rever disputa com a FIA no GP dos Estados Unidos
O holandês conquistou seu primeiro título em 2021, mas desde então tem expressado regularmente seu descontentamento com o esporte, como o crescente F1 calendário, bem como a introdução das Corridas Sprint, sentindo que estas últimas estragam o espetáculo do Grande Prêmio.
Como resultado, ele repetidamente sugeriu sua aposentadoria e disse que não estará por perto por mais uma década, com dúvidas sobre seu futuro além de seu contrato de 2028 com Touro Vermelho não sendo possível colocá-lo para descansar.
Agora VerstappenA rivalidade de ‘s com o FIA parece que é outra ruptura em seu relacionamento com F1embora tenha sugerido que quer uma pausa da situação até o Grande Prêmio dos Estados Unidos de 18 a 20 de outubro.
“Vamos primeiro dar uma pausa de tudo por pelo menos duas semanas”, Verstappen adicionado em Cingapura. “E então vá em frente novamente e veja onde estamos.
“No final das contas, não sei o quão a sério eles levarão esse tipo de coisa, mas para mim, chega um momento em que é o suficiente, é o suficiente.
“As corridas continuarão. F1 continuará sem mim. Não é um problema. Também não é um problema para mim, então é o que é.”
