Piastri revela onde perdeu a pole do GP de Cingapura: ele consegue se recuperar?

Oscar Piastri revelou que o giro da roda na saída da curva 14 o fez perder a pole position para o GP de Singapura 2024antes de declarar que acha que é uma tarefa difícil recuperar o pódio no Circuito Marina Bay em 22 de setembro.

O australiano tinha a pole provisória quando Carlos Sainz caiu na última curva, mas quando a sessão recomeçou, ele não conseguiu melhorar seu 1:29.953 e se viu atrás Lando Norris, Max Verstappen, Luís Hamilton e Jorge Russel.

O piloto de 23 anos disse que um pequeno erro na curva 14 o machucou durante toda a volta, enquanto ele observava Piastri perder suas chances de começar o GP de Singapura do poste evaporam na umidade enquanto ele desabafa seu aborrecimento.

Oscar Piastri durante os treinos do GP de Cingapura de 2024 | McLaren F1 Team
Oscar Piastri durante os treinos do GP de Cingapura de 2024 | McLaren F1 Team

“Acho que durante a qualificação, me senti bem confortável. Eu estava me sentindo muito melhor com o carro,” Piastri disse aos membros da mídia, incluindo Total-Motorsport.com. “E no Q2 foi forte, até no Q3.

“Mas minhas duas voltas foram terríveis. A última estava parecendo boa e um pouco mais rápida do que eu tinha conseguido no Q2, o que me colocaria bem na briga. Mas eu só tive um momento no final da volta.

“E com esses pneus neste fim de semana, você tem um pequeno momento e ele destrói sua volta. Eu senti como se os tivesse usado na volta, mas não loucamente. Apenas fora de [Turn] 14, eu tinha uma enorme rotação da roda.

“Em [Turns] 16 e 17, quase acabei na parede, tudo só por causa daquele momento de giro de roda. Decepcionante.”

A qualificação sob os holofotes no país do sudeste asiático viu vários pilotos reclamarem sobre o Pirelli pneus que são altamente sensíveis a pequenas mudanças em variáveis ​​como temperatura, com Alex Albon e Russel iluminando as ondas do rádio com suas frustrações.

Também se seguiu a fortes comentários dos britânicos Mercedes motorista no GP do Azerbaijão 2024 quando ele bateu em Pirelli e como os pneus se comportam, declarando que os motoristas precisam fazer “magia negra” para fazê-los obedecer.

Isso ocorreu após uma estranha mudança no desempenho, onde os Silver Arrows perderam ritmo no primeiro trecho, mas pareceram ganhar vida na parte final, apesar da única coisa que mudou no carro ter sido a carga de combustível.

Oscar Piastri pode se recuperar em Cingapura?

A posição da pista é fundamental no Circuito Marina Bay fazendo o GP de Singapura uma das sessões de qualificação mais importantes de todo o Fórmula 1 2024 calendário, especialmente com o aumento do valor do ar limpo na era do efeito solo.

E com o mau resultado deixando-o em quinto, Piastri parece lutar ainda entre ele e Norris no grid estão 10 campeonatos mundiais, 168 vitórias e 673 corridas F1 experiência.

Mas McLaren são rápidos e conquistou a pole com mais de dois décimos de vantagem Verstappen e mais de três décimos de Hamiltone o pole position também acrescentou que se sente confiante no ritmo de corrida da equipe, assim como Piastri acho que ele pode lutar para voltar ao campo e terminar em segundo

“Estou mais decepcionado comigo mesmo, para ser honesto. Não estou lá para me qualificar para ajudar Lando,” Piastri adicionado à mídia no Circuito Marina Bayquando perguntado se sua posição é ruim para Norris. “Estou lá para me qualificar para o melhor que posso e o melhor para a equipe. Naturalmente, se estou logo atrás de Lando, isso o ajuda. Esse obviamente não é o caso hoje.

“Mas é muito mais frustrante para mim, e obviamente frustrante para a equipe. Temos um pouco de sorte que [Sergio] Pérez e os dois Ferraris ainda estão atrás de mim. É uma vitória muito pequena no que foi uma noite frustrante.

“Faremos o nosso melhor. O ritmo da corrida deve ser bom. Só não é a pista mais fácil do mundo para ultrapassar. Então veremos o que podemos fazer lá. Não tem tantas zonas de frenagem grandes quanto Baku para fazer alguma mágica, então vou ver o que posso fazer.”

Deixe um comentário

O seu endereço de e-mail não será publicado. Campos obrigatórios são marcados com *