O Grande Prêmio do Azerbaijão de 2024 terminou com um estrondo, literalmente Carlos Sainz e Sérgio Pérez colidiram na penúltima volta em Baku enquanto lutavam pelo terceiro lugar, e ambos bateram com força no muro, mas quem foi o culpado pelo acidente no GP do Azerbaijão?
De Touro Vermelho‘s perspectiva, a responsabilidade era clara. O diretor da equipe Christian Hornerdepois de rever a filmagem várias vezes, apontou o dedo para Carlos Sainz.
“Assisti ao acidente várias vezes”, Chifre disse à imprensa, incluindo Total-Motorsport.com, “e você pode ver claramente Carlos olhando em seu espelho e se movendo para a esquerda, apesar de saber que Pérez já estava lá.”
Pérez ecoou os sentimentos do seu chefe de equipe, indicando que SainzA manobra do foi desnecessária e causou a colisão.
“Eu entendo o que Carlos estava tentando fazer, ele queria ficar na esteira de Charles, mas eu já estava lá”, disse Pérez.
Acrescentando: “O que me incomoda é que depois da curva 2, tínhamos um metro de espaço entre nós, mas em poucos metros, fizemos contato.”
Sainzno entanto, acredita firmemente que o incidente não foi culpa dele. De acordo com o piloto da Ferrari, ele seguiu sua linha normal de corrida sem nenhuma irregularidade.
“Eu estava dirigindo na minha linha habitual e não fiz nenhum movimento estranho”, Sainz disse. “Por alguma razão, que ainda não entendo, acabamos colidindo.”
Ferrari chefe de equipe Fred Vasseur apoiou seu piloto: “A linha de corrida está mais para a esquerda. Ele [Perez] estava atrás e tinha cinco metros de espaço à esquerda.”
Sainz vs Perez em Baku
O acidente na penúltima volta do GP do Azerbaijão não foi a primeira vez que o Sainz e Pérez entraram em confronto no fim de semana em Baku.
Na segunda sessão de treinos, Sainz ficou no caminho de Perez e recebeu um aviso dos comissários. Os papéis se inverteram no FP3 quando Perez bloqueou Sainz, resultando em outro aviso — nenhum dos dois foi uma reprimenda oficial.
“É uma pena porque Carlos é a última pessoa com quem eu quero ter um acidente”, lamentou Perez.
Uma decisão dos comissários sobre o acidente ainda está pendente. Ambos Sainz e Ferrariassim como Pérez e Touro Vermelhoforam convocados, mas nenhuma decisão final foi tomada ainda.
Ambos os pilotos estão frustrados com o potencial pódio perdido devido ao acidente. Sainz está especialmente decepcionado, pois o Circuito da Cidade de Baku normalmente não combina com ele, e ele sentiu que fez uma corrida forte.
“Fui o mais rápido com pneus duros hoje e teria terminado em segundo lugar”, Sainz alegou. “É por isso que estou tão decepcionado por ir para casa com zero pontos.”
Pérezpor outro lado, mostrou possivelmente seu melhor fim de semana de corrida da temporada de F1 de 2024 e foi o mais rápido dos dois pilotos da Red Bull desde sexta-feira. “Eu tinha ritmo para vencer hoje”, Pérez disse confiantemente.
Os comissários decidem sobre o incidente Sainz vs Perez
Depois que ambos os pilotos e seus respectivos representantes de equipe visitaram os comissários para explicar o que aconteceu, o acidente foi finalmente considerado um incidente de corrida.
“Os comissários ouviram o motorista do carro 11 (Sérgio Pérez), o motorista do carro 55 (Carlos Sainz), representantes da equipe e revisaram dados do sistema de posicionamento/organização, vídeos e evidências de vídeo no carro”, começou uma declaração dos comissários.
“Sainz e Pérez fez contato e caiu logo após a curva 2 na volta 50. Esta é uma situação em que um pequeno toque teve consequências significativas. Os comissários revisaram como o incidente ocorreu, não a consequência.
“Sainz passou Pérez após a curva 1 e estava completamente à frente no ápice da curva 2. Com uma saída comprometida por Sainz, Pérez puxado para dentro de Sainz. Sainz relatou que estava ciente de Perez em seu interior. Pérezestando um pouco atrás, estava em uma posição melhor para ver a localização relativa dos carros. Mas quando os dois carros se aproximaram do muro à direita na saída da Curva 2, eles estavam a cerca de 1m de distância.
“A partir deste ponto e durante todo o incidente, nenhum dos pilotos dirigiu de forma errática e, de fato, ambos mantiveram a direção bem neutra. Os comissários verificaram a linha de direção dos pilotos em voltas anteriores. Sainz estava em ou perto de sua linha normal de corrida, que forma um leve ângulo para longe da parede direita.
“Da saída até o ponto de contato, ele se moveu aproximadamente uma largura de carro para longe da parede. Pérez movido aproximadamente meia largura de carro para longe da mesma parede, ficando mais paralelo à parede do lado direito.
“Ficou evidente que, estando à frente e tendo o direito de conduzir a sua linha, Sainz moveu-se ligeiramente em direção a um carro cuja visão era limitada. Ao mesmo tempo, não havia nada de incomum em Pérez‘s, mas ele poderia ter feito mais para evitar o carro do qual tinha melhor visão.
“Concluindo, os comissários consideram que este foi um incidente de corrida em que nenhum dos pilotos foi predominantemente culpado e não tomarão nenhuma outra medida.”
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