Leclerc aponta dois erros que lhe custaram a vitória no GP do Azerbaijão

Da Ferrari Carlos Leclerc não escondeu sua decepção após ter a vitória negada no Grande Prêmio do Azerbaijão de 2024, com o piloto monegasco destacando dois erros que acabaram custando caro para a Scuderia em Baku.

O piloto da Ferrari começou em primeiro no grid após conquistar a 26ª pole position de sua carreira no sábado. Com a corrida de domingo prevista para ser de uma parada, tudo parecia estar indo bem Leclerccaminho enquanto ele construiu uma vantagem de seis segundos em Oscar Piastri.

No entanto, tudo mudou durante a única fase de pit stop dos favoritos, quando o McLaren o motorista levou a melhor Leclerc e assumiu a liderança – que nunca mais perdeu – com uma manobra impressionante na volta 20

Depois da corrida Leclerc admitiu que deveria ter dado Piastri um momento mais difícil na luta pelo primeiro lugar, e revelou que ele e Ferrari estavam um pouco perdidos sobre como McLaren foram capazes de tornar o corte inferior tão poderoso.

“Acho que hoje perdemos a corrida com base em dois erros de julgamento”, Leclerc disse a alguns membros da imprensa, incluindo Total-Motorsport.com.

“A primeira eu expliquei antes: não lutar mais com Oscar foi um erro da minha parte, porque então, com as diferentes configurações, estávamos lutando para realmente ultrapassar na reta.

Oscar Piastri comemora no pódio com o engenheiro de corrida Tom Stallard e o piloto da Ferrari Charles Leclerc | McLaren F1 Team
Oscar Piastri comemora no pódio com o engenheiro de corrida Tom Stallard e o piloto da Ferrari Charles Leclerc | McLaren F1 Team

“O segundo é exatamente isso. Esperávamos que o undercut hoje fosse algo muito difícil de fazer, só porque achamos que o aquecimento no hard seria extremamente difícil.

“Por algum motivo, ainda não tenho uma explicação, mas temos que analisar como a diferença foi de seis segundos para um e meio, porque isso definitivamente não é o que esperávamos e é muito, mesmo em uma pista onde os undercuts são grandes.

“Ainda são quatro segundos, quatro segundos e meio. Então é muito tempo de volta perdido, que eu não sei exatamente por que e onde perdemos esse tempo de volta.

“Isso será algo a ser analisado, mas quando falamos sobre essa quantidade de tempo de volta, acho que deve ser direto e veremos muito rapidamente se eles apenas tiveram um aquecimento muito melhor com o piso duro do que nós, ou se perdemos em algum outro lugar.”

Leclerc mudaria estratégia de corrida

Dada a forma como as coisas aconteceram, Leclerc afirmou após a corrida em Baku que se pudesse fazer tudo de novo, teria parado uma volta antes.

“Pare uma volta antes para tentar manter a diferença para o carro atrás e não ter essa pressão quando você aquece os pneus em uma pista como esta”, disse Leclercquando perguntado sobre o que ele mudaria.

“Nunca é a posição em que você quer estar, mas, novamente, é sempre muito fácil mudar as coisas depois da corrida, e hoje Oscar e McLaren fizeram um trabalho melhor do que eu e a Ferrari e merecem vencer.”

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