O Carro de segurança de Fórmula 1 é uma parte fundamental dos fins de semana de Grande Prêmio para garantir que pilotos e fiscais permaneçam seguros no circuito caso ocorra um acidente grave, mas quais são exatamente as regras e como elas funcionam?
O primeiro uso do Carro de segurança da F1 estava no Grande Prêmio do Canadá de 1973 quando um Porsche 914 foi usado para garantir que os motoristas dirigissem devagar quando acidentes aconteciam durante as condições de chuva torrencial no Parque Mosport, em Ontário.
E evoluiu consideravelmente no meio século seguinte, progredindo para um moderno carro Aston Martin GT, numa tentativa de garantir que ele não interfira nos procedimentos de corrida mais do que o absolutamente necessário.
O Regulamentos esportivos do Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA delinear que o Carro de segurança só pode ser mobilizado pelo responsável pela pista se “os competidores ou oficiais estiverem em perigo físico imediato na pista ou perto dela, mas as circunstâncias não forem tais que exijam a suspensão da corrida”.
O secretário do percurso é um oficial que supervisiona a equipe de fiscais, mas está abaixo do diretor da corrida, que reserva o controle “predominante” do uso do Carro de segurança de acordo com Artigo 15.3 (E).
O que o Safety Car da Fórmula 1 faz?
Quando o Carro de segurança de Fórmula 1 é acionado, a corrida é imediatamente neutralizada e todos os pilotos são proibidos de dirigir acima da velocidade permitida quando se posicionam atrás do Aston Martin DBX verde.
Eles também estão proibidos de ultrapassar o Carro de segurançacom exceções selecionadas para pitting, e qualquer um que o faça sem a permissão exclusiva do Fórmula 1 o diretor da corrida se verá em sérios apuros com o FIA equipe de comissários, com opções como penalidade de drive through ou desqualificação disponíveis.
Os condutores também estão proibidos de ultrapassar os seus rivais e devem fazer todos os esforços para permanecerem em fila indiana, especialmente quando se aproximam do local do acidente que causou o acidente. Carro de segurança para ser implantado, pois é provável que os agentes estejam a caminho.
Por exemplo, seguindo o Grande Prêmio da China de 2024, Daniel Ricardo recebeu uma penalidade de três posições no grid para o próximo evento depois que os comissários consideraram que ele havia ultrapassado Nico Hulkenberg sob Carro de segurança condições.
O que acontece quando o Safety Car da Fórmula 1 termina?
O Carro de segurança de Fórmula 1 eventualmente tem que voltar para os boxes, ou o FIA suspenderá a corrida em condições de bandeira vermelha, então como funciona quando chega a hora do Aston Martin DBX se retirar da corrida?
O Regulamentos esportivos do Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA delinear uma série de condições, tais como procedimentos de desvinculação e como o Carro de segurança na verdade deveria acabar e como isso é significado para os motoristas em Artigo 55.
Quando o diretor da pista achar necessário, em conjunto com o diretor da corrida, os carros ultrapassados poderão desfazer a volta para voltarem para o fim da fila e o Carro de segurança retornará aos boxes no final da volta seguinte.
Então, ao retirar, as luzes laranja no Carro de segurança será desligado e aparecerá a mensagem “Carro de segurança nesta volta”, será enviado a todos os pilotos e o veículo retornará aos boxes no final da volta em que estiver.
Ao fazer isso, o líder da corrida será capaz de controlar o ritmo na condição de não acelerar e desacelerar erraticamente. Para todos os efeitos, o líder da corrida se torna o Carro de segurança.
Entretanto, o líder da corrida não pode ultrapassar o Safety Car até a primeira linha do Safety Car e nenhum carro atrás do líder da corrida pode ser autorizado a ultrapassá-lo até que ele tenha passado pela primeira linha do Safety Car.
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