MERGULHADORES recuperaram equipamentos de vigilância por vídeo do superiate Basyesian de Mike Lynch que podem revelar detalhes importantes de seu naufrágio.
O empreendedor e pai de dois filhos, apelidado de “Bill Gates britânico”, morreu ao lado de sua filha adolescente quando seu superiate afundou na costa da Sicília em 19 de agosto.
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Os promotores que investigam o naufrágio mobilizaram seis mergulhadores de elite da unidade de forças especiais “Comsubin”, que fizeram mergulhos repetidos até o navio afundado.
Mergulhadores da Marinha Italiana conseguiram recuperar o equipamento de vigilância, incluindo computadores e discos rígidos.
Agora, eles serão analisados em laboratórios especializados, de acordo com um relatório.
Os dispositivos serão examinados para ver se algum dado pode ser revelado, ou possivelmente um vídeo mostrando como o iate afundou – incluindo se alguma porta foi deixada aberta.
Isso é feito usando uma câmara hiperbárica.
O capitão do condenado Bayesian, James Cutfield, 51, está sendo investigado por homicídio culposo.
O neozelandês Cutfield, junto com outros dois membros de sua tripulação, estão sendo investigados pelas autoridades italianas por naufrágio culposo e homicídio culposo múltiplo.
Os promotores também estão investigando o engenheiro naval Tim Parker-Eaton, de Clophill, Beds, e o marinheiro Matthew Griffith, 22, pelas mesmas acusações.
A investigação não implica culpa nem significa que acusações formais serão feitas contra qualquer um dos homens.
Em uma coletiva de imprensa no Tribunal Termini Imerese no sábado, o promotor-chefe Ambrogio Cartosio disse que pode ter havido “comportamentos que não estavam perfeitamente em ordem com relação à responsabilidade de todos”.
Sua equipe investigará se as escotilhas foram deixadas abertas, permitindo a entrada de água.
Eles também verificarão se a tripulação deu o alarme antes de escapar.
Ele prometeu “descobrir o quanto eles sabiam e até que ponto todas as pessoas (passageiros) foram avisadas”.
O Sr. Cartosio acrescentou: “Pode haver, de fato, a questão de homicídio. Mas este é o começo do inquérito, não podemos excluir nada… Estabeleceremos a responsabilidade de cada elemento (tripulação).
“Para mim, é provável que tenham sido cometidos delitos — que pode ser um caso de homicídio culposo.”
O corpo de Mike Lynch e seus quatro convidados, Chris, Neda, Jonathan e Judy, foram encontrados na primeira cabine à esquerda.
Mergulhadores recuperaram cinco dos seis passageiros desaparecidos — incluindo Lynch — em uma cabine no lado esquerdo do iate, que afundou no fundo do mar, do lado direito.
Uma investigação judicial sobre a tragédia do iate está em andamento.
O navio de luxo foi pego por uma tempestade terrível que o fez afundar nas primeiras horas da manhã.
Das 22 pessoas a bordo, 15 sobreviveram, com 11 delas, incluindo a esposa de Mike Lynch, resgatada em um bote salva-vidas inflável.
A filha de 18 anos de Lynch, Hannah, foi a última passageira a ser descoberta na terceira cabine.
Os sobreviventes do naufrágio, incluindo a esposa de Lynch, Angela Bacares, 57, deixaram a Sicília em um jato particular no último domingo.
Por dentro dos últimos 16 minutos do The Bayesian
Por Ellie Doughty, repórter de notícias estrangeiras
Dados recuperados do Sistema de Identificação Automática (AIS) do Bayesiano detalham exatamente como ele afundou em uma dolorosa linha do tempo minuto a minuto.
Às 3h50 da manhã de segunda-feira, 19 de agosto, o Bayesiano começou a tremer “perigosamente” durante uma forte tempestade, revelou o veículo italiano Corriere.
Poucos minutos depois, às 3h59, a âncora do barco cedeu, com uma fonte dizendo que os dados mostraram que “não havia mais âncora para segurar”.
Depois que o mau tempo arrancou a amarra do barco, ele foi arrastado cerca de 358 metros pela água.
Às 4 da manhã, o barco começou a ficar cheio de água e entrou em um blecaute, indicando que as ondas haviam atingido seu gerador ou até mesmo sua sala de máquinas.
Às 4h05, o Bayesiano desapareceu completamente sob as ondas.
Um sinal de emergência de GPS foi finalmente emitido às 4h06 para a estação da guarda costeira em Bari, uma cidade próxima, alertando-os de que o navio havia afundado.
Os primeiros relatos sugeriram que o desastre ocorreu por volta das 5h, horário local, na costa do Porto de Porticello, em Palermo, Sicília.
Os novos dados extraídos do AIS do barco parecem sugerir que isso aconteceu uma hora antes, por volta das 4 da manhã.
Cerca de 15 dos 22 a bordo foram resgatados, 11 deles subindo em um bote salva-vidas inflável que surgiu no convés.
Um barco menor próximo – chamado Sir Robert Baden Powell – ajudou a levar as pessoas até a costa.
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Fonte – The Sun
