Christian Horner tentará desferir um golpe devastador em McLaren‘s F1 título esperanças por petição o FIA para proibir sua asa dianteira como Touro Vermelho tentativa de salvar a temporada de 2024 após uma temporada desanimadora GP da Itália no Autódromo Nacional de Monza.
Touro Vermelho e Max Verstappen terminou 37 segundos atrás Carlos Leclerccorrida vencedora Ferrari e 31 segundos atrás do outro protagonista do campeonato, Lando Norrisjá que se tornaram firmemente o quarto carro mais rápido.
A liderança do holandês no campeonato de pilotos caiu para 64 pontos e sua liderança no campeonato de construtores caiu para oito pontos à frente de McLarenapesar de estar numa lacuna de 115 pontos após o GP de Miami 2024.
A Red Bull agora tem 10 dias para ficar por dentro do que Chifre chama de “problema de engenharia” como seu antigo dominante RB20 enfrenta problemas crônicos de subviragem e equilíbrio, com questões sobre a asa dianteira da McLaren entrando na briga.
“Acho que a regulamentação é muito clara e acredito que esta é uma questão para o FIA,” Chifre disse aos membros da mídia, incluindo Total-Motorsport.com na Itália.
“Obviamente são os seus testes que McLaren e Mercedes aprovada, mas então você tem que considerar a redação dos regulamentos.
“Se olharmos para 2021, especialmente na época de Baku [Azerbaijan GP] houve uma mudança nos regulamentos da asa dianteira e, embora nossas asas tenham passado no teste, elas estavam explorando a elasticidade aerodinâmica.
“Este é um FIA problema e deixaremos que eles cuidem disso, mas se for considerado aceitável, teremos que participar.”
Se a pressão de Touro Vermelho e Chifre se revelar bem-sucedido, poderá ter um impacto substancial na F1 2024 campeonatos por configuração Norris e McLaren recuar um passo com oito Grandes Prêmios e três Corridas Sprint pela frente.
Qualquer momento que os líderes do campeonato possam encontrar um limite Andréa Stella e Zak MarromA equipe também lhes dá tempo para resolver seus próprios problemas e potencialmente voltar à disputa pela vitória na corrida.
Touro Vermelho estão atualmente em uma sequência árida de seis corridas sem vitória e apenas dois pódios desde o GP da Áustria de 2024. Eles acumularam 116 pontos em comparação com 201 para McLaren141 para Mercedes e 137 em comparação com Ferrari.
Vasseur e Ferrari também estão envolvidos na tentativa de banimento
Não é só Touro Vermelho procurando prejudicar seus rivais em um detalhe técnico, seja com o time mais velho em F1 apoiando-os como Ferrari empurrar para o FIA para tomar uma decisão sobre as asas dianteiras.
As partes principais do carro que são consideradas flexíveis de maneira “controlada e intencional”, algo não permitido pelos regulamentos e que é rigorosamente monitorado pelo órgão regulador do esporte.
Para Vasseurcom Touro Vermelho parecendo fora de forma e fora da disputa, isso poderia permitir que eles tivessem uma chance de vencer F1 títulos em 2024 enquanto eles seguem Chifre e seus atuais campeões por 86 pontos na classificação de pilotos e 39 pontos na classificação de equipes.
Isso é porque Ferrari deu um passo substancial em frente no GP da Itália de 2024 para competir pela vitória na estratégia alternativa contra McLaren através de uma corrida muito bem gerida por Leclercque conquistou sua segunda vitória na temporada.
Se McLaren teriam que trocar suas asas e perder os potenciais benefícios de downforce e impacto adicional no gerenciamento de pneus, então, do jeito que as coisas estão, isso poderia deixar Ferrari como o carro mais rápido do grid no quarto final da temporada.
“Terei discussões com o Diretor de monopostos da FIA, Nikolas Tombazis,” Vasseur adicionado à mídia em Monza.
“Mas devemos respeitar o FIAdecisão. Nós lidaremos com isso internamente com o FIA.”
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