George Russel recebeu uma impressionante desqualificação do GP da Bélgica de 2024 depois da corrida FIA cheques saindo Lewis hamilton para herdar a vitória no Circuito de Spa-Francorchamps em 28 de julho.
O piloto de 26 anos fez uma ambiciosa parada única na Bélgica, afastando seu companheiro de equipe nas últimas brasas para cruzar a linha em primeiro lugar, conquistando sua terceira vitória na carreira e a segunda da temporada.
Mas tudo acabou sendo em vão, pois o FIAJo Bauer concluiu que seu carro estava 1,5 kg abaixo do peso mínimo de 798 kg, deixando Russel com uma passagem só de ida para um GP da Bélgica de 2024 desqualificação.
“O carro 63 foi pesado nas balanças interna e externa da FIA, com ambas as balanças mostrando o mesmo resultado de 796,5 kg”, dizia um documento de decisão da FIA. “A calibração de ambas as balanças foi confirmada e testemunhada pelo competidor.
“Durante a audiência, o representante da equipe confirmou que a medição está correta e que todos os procedimentos necessários foram realizados corretamente. A equipe também reconheceu que não houve circunstâncias atenuantes e que foi um erro genuíno da equipe.
“Os Comissários determinam que o Artigo 4.1 do Regulamento Técnico de Fórmula 1 da FIA foi violado e, portanto, a penalidade padrão [disqualification] para tal infração precisa ser aplicada.”
A decisão foi tomada depois que a FIA descobriu que o carro de Russell estava 1,5 kg abaixo do peso mínimo exigido de 798 kg, depois que o combustível foi totalmente drenado do Mercedes e pesado novamente.
Isso significava que, de acordo com as penalidades aplicadas no 2021 húngaro e GP do Brasils assim como o GP dos Estados Unidos de 2023, Russel perde sua vitória e acumula zero pontos por seu esforço valente em Spa-Francorchamps.
“O carro não foi totalmente drenado de acordo com o procedimento de drenagem submetido pela equipe em seus documentos de legalidade, pois o Artigo 6.5.2 do TR foi cumprido”, disse Jo Bauer, Delegado Técnico da FIA, em uma declaração anterior. “O carro foi pesado novamente nas balanças interna e externa da FIA e o peso era de 796,5 kg.
“A calibração das balanças externa e interna foi confirmada e testemunhada pelo competidor. Como isso é 1,5 kg abaixo do peso mínimo solicitado no Artigo 4.1 do TR, que também deve ser respeitado em todos os momentos durante a Competição, estou encaminhando este assunto aos Comissários para sua consideração.”
Wolff diz que a Mercedes tem que aceitar a desclassificação de Russell no GP da Bélgica
Se Russel é desclassificado verá Hamilton herdar a vitória da corrida, enquanto Oscar Piastri subirá para o segundo lugar e Carlos Leclerc completará os três primeiros em Spa-Francorchamps.
Isso significaria que Mercedesque pensavam ter garantido o primeiro 1-2 da temporada e o primeiro desde o GP do Brasil 2022 até RusselO carro de ‘s falhou nas verificações do parque fechado, perderia 18 pontos na classificação do campeonato de F1. Então o que Toto Wolff pense nisso?
“O que foi relatado aos comissários é que há uma discrepância de peso, então vamos esperar para ver o que os comissários decidirão”, Lobo disse aos membros da mídia, incluindo Total-Motorsport.com. “Não posso comentar, mas claramente foi inesperado usar o mesmo pneu durante metade da corrida, vamos ver o que eles dizem.
“Você tem que levar na cara. Se os comissários decidirem contra nós, é o que é. Um erro aconteceu, poderia ter acontecido e um 1-2 teria sido um ótimo resultado indo para o verão, não poderia ter ficado melhor.
“O positivo e muito positivo que podemos tirar dessas corridas é que temos dois carros que foram a referência nesta corrida com duas estratégias diferentes, e quem diria isso há alguns meses? Isso é muito bom de ver.”
