Um bravo George Russel pediu uma revisão dentro Mercedes após uma execução de qualificação fraca no Grande Prêmio da Hungria de 2024o que o deixou fora do Q1 enquanto Lewis hamilton lutou para chegar à parte final da sessão no Hungaroring.
Estar no Top 10 é a expectativa mínima para um time como o Flechas de Prata então foi um choque enorme quando Russel foi eliminado quando a chuva começou a cair, o que significa que ele vai alinhar para a corrida de domingo na 17ª posição no grid.
E enquanto Hamilton conseguiu passar com segurança para o Q2, mas também se viu diante da possibilidade de perder o Q3 no que foi quase um fim de semana catastrófico para Toto WolffA equipe de ‘s, após duas vitórias consecutivas F1 vitórias de corrida, deixando Russel fervendo.
“Você nunca tira a bola,” Russel disse à mídia, incluindo Total-Motorsport.com. “Precisamos nos reunir adequadamente como equipe para entender o que está acontecendo.
“Temos um carro para lutar pelos três primeiros, então não deveríamos ficar aqui no Q1. Lewis só chegou ao Q3.
“Estou realmente muito bravo agora, porque temos um carro muito rápido e não podemos desperdiçá-lo assim.”
Russell irritado assume a culpa pela saída da Mercedes do Q1
A chuva caiu pouco antes do início da qualificação para a GP da Hungria e deixou a pista úmida, embora os céus tenham fechado antes que a luz verde se apagasse para dar início à sessão.
Portanto, isso apresentou risco e oportunidade para os motoristas no primeiro trimestre e, infelizmente, Russel caiu na categoria de risco porque ele errou sua primeira corrida antes Mercedes agravou sua miséria ao fornecer combustível insuficiente para seu W15 carro.
Isso garantiu que ele não pudesse fazer corridas consecutivas para aproveitar a pista em evolução, aprender onde está a nova aderência e construir uma sensação geral de tato e impulso que o deixasse para trás. Sérgio Pérezapesar do Red Bull caindo mais cedo.
“Foi comigo no começo”, Russel acrescentou, apesar de estar suficientemente zangado para pedir uma revisão do caos do 1.º trimestre em Mercedes. “Não pensei que fosse chover de novo, então pensei que a pista ficaria mais rápida.
“Eu peguei leve na primeira volta e de repente começou a chover e essa foi a volta mais importante, mas não importou. No final, foi a mais rápida e não tínhamos combustível no carro para terminar a sessão. Não tenho ideia de como isso aconteceu, e foi um desastre total.”
